MSI-3峰值壓力指示器測量大型二沖程和四沖程發(fā)動機的最大氣缸壓力。它的特點是一個集成在不銹鋼機身中的減震器、

一個聯(lián)管螺母、一個壓力表和一個手柄，所有這些都安全地存放在儀器箱中。

峰值壓力指示器通過帶有聯(lián)管螺母的指示閥連接到發(fā)動機上。指示閥是發(fā)動機的一部分。當指示閥打開時，

燃燒室中的壓力通過減震器輸送至壓力表。一旦燃燒室中的壓力降低，減震器就會減少振動并減緩壓降，

因此可以很容易地在壓力表上讀取最大壓力。

發(fā)動機的每個氣缸都是單獨測量的。

Leutert峰值壓力指示器MSI-3設計用于承受現(xiàn)代內燃機（如船用柴油機和燃氣發(fā)動機）中產(chǎn)生的高壓和高溫。

其堅固的設計使其對振動不敏感，并且?guī)缀醪恍枰S護。該發(fā)動機指示器的特點是操作簡單，在所有速度范

圍內都具有較高的儀器精度。

對于安裝空間有限的小型發(fā)動機，我們建議使用峰值壓力表MSI-4。

Leutert峰值壓力指示器帶有CE標志。這意味著峰值壓力指示器已被評估為符合高安全、健康和環(huán)境保護要求。

峰值壓力指示器MSI-3的特點

CE標志

測量范圍高達300巴

所有速度范圍內的高精度

操作簡單易用

非常堅固，維護成本低

對振動不敏感

安全設計中的鋼制壓力表

發(fā)動機指示器測量大型內燃機內的動態(tài)壓力。它繪制了一個與發(fā)動機每個氣缸內的壓力循環(huán)相對應的壓力角圖。此指示圖有助于分析每個氣缸的性能和發(fā)動機的整體性能。

50型發(fā)動機指示器專門用于分析慢速運行的船用柴油發(fā)動機、機車發(fā)動機和固定動力裝置中使用的發(fā)動機的性能。它具有聯(lián)管螺母、壓力外殼、內部活塞組件、觸針臂和錄音鼓。發(fā)動機指示器使用聯(lián)管螺母連接到發(fā)動機指示器閥上。